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Short Carbon Roadsitalia Yamaha Tracer 900 2017-2020
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Auspuff Short Carbon Roadsitalia Yamaha Tracer 900 2017-2020

CODMT9TSHC - S - L285 - E45

Roadsitalia

Details Auspuff Yamaha Tracer 900 2017-2020 Roadsitalia

Short Carbon Roadsitalia Yamaha Tracer 900 2017-2020
Komplettanlage mit Homologation EURO 4


INBEGRIFFEN:
Komplettanlage mit Homologation EURO 4
Verbindungsrohr
Federn
Schalldämpferhalter mit Gummi
Klammern
Db Killer mit 6 Löchern
Europäische Homologation für den Straßenverkehr
Paar Hochtemperaturaufkleber


DETAILS
Alle unsere Produkte sind bereit für die Montage.
Keine Änderungen erforderlich.
Kein Update der Steuereinheit erforderlich.
Alle Produkte sind für den Straßenverkehr homologiert (Strassenzulassung gültig in Europa und der Schweiz).
Hergestellt in Italien 100% in unserer Werkstatt.

KATALYSIERTE VERSION
Wenn Sie die volle Straßenzulassung erhalten möchten, müssen Sie unter den Produktkombinationen KATALYSIERTE: "YES" aus den Produktkombinationen auswählen. Bei Auswahl von KATALYSIERTE: "NEIN": der Sportauspuff wird ohne Katalysator geliefert, so dass die Emissionen und das Geräusch nur für den Einsatz auf Privatstraßen oder auf der Rennstrecke geeignet sind.


LEISTUNGEN
Leistungssteigerung
Sportlicher Sound
Gewichtsreduzierung
Ästhetische Verbesserung
Wärmereduktion


VARIANTEN und TECHNISCHE DETAILS
Das Modell SHORT ist in 3 Versionen erhältlich: Titan \ Carbon Schwarz \ Carbon
Durchmesser: 90mm x 120mm
Länge: 285mm
Durchschnittsgewicht (1x Schalldämpfer): 1,7 kg.


PRODUKTION ZEIT \ LIEFERUNG
Überprüfen Sie während der Bestellphase.
Das voraussichtliche Lieferdatum wird angezeigt.


LIEFERUNGEN AUF DER GANZEN WELT
Wir versenden mit Express Courier.
Unser Lager ist in Leffe (BG).


Für die Suche:
Auspuff Schalldämpfer Endschalldämpfer Sportschalldämpfer Yamaha Tracer 900 2017-2020

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 Reviews
By (San benedetto del tronto, Italien) on 17 Juni 2019 (Short Carbon Roadsitalia Yamaha Tracer 900 2017-2020) :
(4/5) 

prodotto ottimo ma euro 3

il prodotto è ottimo, i collettori sono veramente di buona fattura e il teminale più che accettabile, va un pò troppo vicino al cavalletto centrale (infatti va smontata ruota posteriore e cavalletto centrali per montare l'impianto) e rischia di toccarlo ma l'effetto finale è piacevole.
il suono ottimo per essere un tre cilindri, cupo e non invadente.
il db killer è avvitato e si può togliere con una semplice chiave a brugola in un attimo, il che sarebbe senz'altro un pregio, ma per l'omologazione euro 4 dovrebbe essere saldato...

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