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Power Titanium Roadsitalia Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020
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Video Roadsitalia

Escape Power Titanium Roadsitalia Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020

COD1150PWT - S - L400 - E45

Roadsitalia

Detalles Escape Ktm 1290 Super Adventure 2017-2020 Roadsitalia

Power Titanium Roadsitalia Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020
Silenciador Deportivo Homologado EURO 4 + Kit de montaje

Incluido en el precio:

Silenciador Deportivo
Tubo de conexión
Muelles
Abrazaderas con goma
Espaciadores y soporte
Db Killer con 6 Agujeros
Certificado de Homologación y Código de Homologación
Par de Pegatinas de Alta Temperatura

DETALLES
Todos nuestros productos están listos para el montaje.
No se requiere ninguna modificación.
No se requiere actualización de la unidad de control.
Todos los productos están HOMOLOGADOS PARA USO EN CARRETERA (Homologación válida en toda Europa y Suiza).
100% Made in Italy en nuestro taller.

BENEFICIOS
Aumento de rendimiento
Sonido más deportivo
Aligeramiento de la motocicleta
Mejor estética
Reducción de calor

VARIANTES y DETALLES TÉCNICOS
El modelo Power está disponible en 2 versiones:
Titanio \ Titanio Negro
Diámetro: 90 mm x 120 mm
Longitud: 400mm
Peso medio de cada silenciador: 1.7 Kg.

TIEMPO DE PRODUCCIÓN \ ENTREGA
Verificar durante la fase de orden.
Se verá la fecha estimada de entrega.

ENVÍOS EN TODO EL MUNDO
Enviamos con servicio de mensajería urgente.
Nuestro almacén está ubicado en Leffe (BG) - Italy.

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Escape Escapes Silenciador Silenciadores Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020

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 Opiniones
Por (Galliera Veneta, Italia) el 04 Nov. 2019 (Power Titanium Roadsitalia Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020) :
(4/5) 

Raffaele: Buon prodotto ma migliorabile.

Il silenziatore è molto ben fatto curato nei minimi particolari, tutta via ci sono 2 cose migliorabili, la prima non che sia fondamentale, il DB Killer, non ha un fermo, se lo si toglie quando lo reinstallate scende senza una battuta e se vi scappa dentro è un casino tirarlo fuori. (ma nell'ottica che non si deve togliere va bene così). Il secondo punto e qui ne gioverebbe di molto l'estetica e la rigidità, è un sistema di fissaggio senza fascetta, con una piccola guida Omega saldata all'interno verso la ruota, dove far scorrere all'interno 2 dadi M6 che conferirebbero molta più rigidità ad una aletta di fissaggio ed esternamente rimarrebbe nella pulita. Se siete interessati posso farvi anche gratuitamente un progettino,
Con questi due accorgimenti che non costano nulla in più il prodotto ne gioverebbe enormemente. Ma è solo un mio parere da progettista meccanico.
In ogni caso ho pubblicizzato bene il vostro prodotto nel nostro forum KTM. sicuramente avrete clienti.

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