DELTA DEL PO EN MOTOCICLETA (PARTE 2): ITINERARIO SOBRE DOS RUEDAS DE POMPOSA A FERRARA

Nuestro viaje en motocicleta por el Delta del Po comienza de nuevo de Pomposa y se sumerge en la naturaleza más densa e incontaminada en la desembocadura del Po. Este tramo tiene un ecosistema mixto y variado donde el agua es omnipresente y protagonista, formando áreas protegidas, canales, pantanos, juncos y lagunas. Un paisaje único y silencioso, interrumpido en ocasiones por algún "casone" (cabañas típicas, punto de referencia de pescadores y guardianes del valle) o por algunos grupos de garzas en vuelo. Un contexto que a la vez es cambiante - debido a las corrientes y flujos de agua dulce y salada que se mezclan entre sí - característica que la ha convertido en Reserva de la Biosfera de la UNESCO desde 2015. Si nuestra primera parte describía el itinerario sobre dos ruedas del Delta del Po partiendo de Emilia Romaña, ahora nos quedaremos mayoritariamente en Véneto para luego cerrar de nuevo en Romaña, más precisamente en Ferrara. Así que vamos a descubrir la segunda ruta en motocicleta de Roadsitalia para descubrir el Delta del Po.

DELTA DEL PO EN MOTOCICLETA (PARTE 2): LA RUTA DE ROADSITALIA

El itinerario en motocicleta por el Delta del Po Parte 2 se reanuda desde Lido di Volano hacia Goro a través de la SP27. En este breve tramo, cruzaremos 3 reservas naturales: la Reserva Estatal Bosco della Mesola, la Reserva Frassini - Balanzetta y la Reserva Natural Bosco della Mesola. Estamos en la frontera entre Veneto y Emilia Romagna, en una zona bajo el nivel del mar. Se han llevado a cabo varios trabajos de recuperación alrededor de Mesola y Goro, como canales, alcantarillas y sistemas de drenaje, especialmente desde la segunda mitad del siglo XIX. Desde Goro tomamos la SS309 (la famosa Strada Romea) para llegar primero a Mesola y luego a Torre Abate por la carretera que bordea el Canale Bianco.

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Torre Abate fue la guarnición de las obras de recuperación iniciadas por la familia Este de Ferrara en el siglo XVII, hoy lugar mágico para las fotos de recuerdo de los transeúntes por su inmensa belleza. Siguiendo la SP38 en motocicleta, entramos en el territorio véneto del Delta del Po, continuando hacia uno de los lugares más al este de las reservas: Scardovari. La Sacca degli Scardovari es uno de los paisajes más evocadores donde se alternan inmensas extensiones de agua con una red ramificada de callejones, puentes, muelles con barcos amarrados, pequeñas casas sobre pilotes y algunos pequeños pueblos como Bonelli y Tolle, compuestos en un máximo de diez casas. La Sacca degli Scardovari es la laguna más grande del delta, una vez dedicada a la pesca de scardova (pez de agua dulce), hoy concentrada en cambio en el cultivo de mejillones y almejas. Esta parada del viaje es el momento ideal para bajarse de la motocicleta y admirar el equilibrio entre la naturaleza y la recuperación humana en toda su belleza, tomándose todo el tiempo necesario para disfrutar del destino. También le recomendamos que tome los diversos caminos pequeñas de tierra que se bifurcan entre Scardovari y Goro, un espectáculo en el agua que llega a Santa Giulia, la isla Donzella y Gorino.

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Una vez de vuelta en la silla, volvemos por la SP38 ya la altura de Taglio di Po, retomamos la SS309 (luego E55) hacia Venecia, llegando a Chioggia. Este pequeño pueblo representa la esencia de la laguna veneciana por excelencia, un perfecto equilibrio entre tierra y agua. Chioggia es un antiguo pueblo de pescadores que se encuentra en varios islotes, conectados entre sí por puentes. Elegantes palacios y plazas, rodeadas a su vez por canales y pasarelas - adornadas con coloridos barcos amarrados - le otorgan un encanto completamente único. Estamos en la parte más al sur de la laguna de Venecia, a unos 50 kilómetros al sur de Venecia.

Definitivamente vale la pena caminar por Chioggia por su ambiente, donde te encontrarás la Catedral de Santa Maria Assunta, Porta Garibaldi, el museo cívico y el campanario de Sant'Andrea. Última parada de nuestro tour en moto por el Delta del Po, pero no la menos importante, Ferrara. Antigua herencia de Estense, Ferrara es una ciudad "entre": no es de Romaña pero ni siquiera puramente de Emilia.

No mira al mar y no se extiende a lo largo de la Via Emilia, pero con el tiempo ha mantenido esa identidad de pequeño pueblo de la provincia Ferrarese, donde el culto a la bicicleta, la buena comida y la sencillez son los elementos del buen vivir. Entre los símbolos de la ciudad destacan sobre todo el Castillo Estense y el centro histórico con sus monumentos, como la Piazza Aristotea, la Catedral y el Palazzo dei Diamanti. Ferrara es el lugar ideal para detenerse unos días, recargar las pilas y concluir nuestro paseo en motocicleta por el Delta del Po (.. y tal vez planificar nuevas paradas en la cercana Via Emilia, bastión del Valle del Motor).

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CONSEJOS ÚTILES PARA LA RUTA EN MOTOCICLETA (PARTE 2) POR EL DELTA DEL PO

Aquí está la segunda parte de una ruta de 300 km total entre lagunas, pueblos y ciudades de provincia. Como se mencionó, aquí también encontrará caminos provinciales y estatales de dos carriles, 100% llanos y transitables todo el año. No hay dificultades que reportar en la ruta también en esta segunda parte, aparte de la iluminación en la zona de la boca. Ferrara sin duda merece una visita de 2/3 días, y está cerca de Cento y Módena, donde hay varios museos del Motor Valley.