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Special Titanium Black Roadsitalia Yamaha XSR 900 2016-2020
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
Incluido en el precio:
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
Tubo de conexión
Muelles
Abrazaderas con goma
Espaciadores y soporte
Db Killer con 4 Agujeros
Certificado de Homologación y Código de Homologación
Par de Pegatinas de Alta Temperatura
DETALLES
Todos nuestros productos están listos para el montaje.
No se requiere ninguna modificación.
No se requiere actualización de la unidad de control.
Todos los productos están HOMOLOGADOS PARA USO EN CARRETERA (Homologación válida en toda Europa y Suiza).
100% Made in Italy en nuestro taller.
VERSIÓN CON CATALIZADOR
Si desea obtener la homologación completa para su uso en carretera, debe seleccionar CATALIZADA: "SÍ" en las combinaciones de productos. Seleccionando CATALIZADA: "NO": el escape deportivo se entregará sin catalizador por lo que las emisiones y el sonido emitido sólo serán aptos para su uso en carreteras privadas o en circuito.
BENEFICIOS
Aumento de rendimiento
Sonido más deportivo
Aligeramiento de la motocicleta
Mejor estética
Reducción de calor
VARIANTES y DETALLES TÉCNICOS
El modelo Special está disponible en 3 versiones:
Titanio \ Titanio Negro \ Carbono
Diámetro: 90 mm x 120 mm
Longitud: 285mm
Peso medio de cada silenciador: 1.7 Kg.
TIEMPO DE PRODUCCIÓN \ ENTREGA
Verificar durante la fase de orden.
Se verá la fecha estimada de entrega.
ENVÍOS EN TODO EL MUNDO
Enviamos con servicio de mensajería urgente.
Nuestro almacén está ubicado en Leffe (BG) - Italy.
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Escape Escapes Silenciador Silenciadores Yamaha XSR 900 2016-2020
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VERIFIQUE LOS TIEMPOS DE PRODUCCIÓN \ ENVÍO DURANTE LA FASE DE CHECKOUT. TODOS LOS PRODUCTOS SE ENVÍAN DESDE ITALIA CON CORREO EXPRESS. VERIFIQUE LOS TIEMPOS DE PRODUCCIÓN \ ENVÍO DURANTE LA FASE DE CHECKOUT.Ref:: Roadsitalia
Doublefire Titanium
Roadsitalia
Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Titanium 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Doublefire Titanium Black
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Titanium Black 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Doublefire Carbon
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Carbon 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Thunder Carbon
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Tondo Carbon 100x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Short Titanium Black
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Titanium Black 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Tondo Titanium Black
Roadsitalia
Yamaha XSR 900 2016-2020
Tondo Titanium Black 100x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Projsix Titanium
Roadsitalia
Yamaha XSR 900 2016-2020
Silenciador Deportivo Hexagonal
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Power Titanium
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Titanium 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Power Titanium Black
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Titanium Black 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Short Carbon
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Carbon 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Short Titanium
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Titanium 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Tondo Titanium
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Tondo Titanium 100x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Projsix Titanium Black
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Silenciador Deportivo Hexagonal 285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Power Carbon
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Carbon 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Tondo Carbon
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Yamaha XSR 900 2016-2020
Tondo Carbon 100x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
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Special Titanium
Roadsitalia
Yamaha XSR 900 2016-2020
Oval Titanium 90x120x285mm
Escape Deportivo Completo Aprobado EURO 4
Excellente ligne d'échappement pour XSR 900
Après de nombreuses heures de recherche pour trouver le bon échappement, je me suis décidé à prendre celui-ci avec le catalyseur et la chicane No-Noise sur les conseils de l'équipe Roadsitalia sur Facebook. Je voulais un échappement qui fasse un meilleur bruit, plus fort que l'origine tout en restant raisonnable. Je ne voulais surtout pas faire trop de bruit.
Dans cette configuration, le son est plus beau, plus fort et plus grave sans que cela soit trop.
Il fait quelques retours si on joue de la poignée mais c'est un peu étouffé grâce à la chicane no-noise et c'est pas plus mal.
Enfin, on peut tout aussi bien rester discret au besoin en jouant de l'embrayage ou en passant les rapports.
Le rapport qualité/performance/son/prix est incroyable, le tout avec homologation UE.
J'en suis pour le moment vraiment très satisfait !
Un seul bémol, la notice qui est vraiment à revoir.
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