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Power Titanium Roadsitalia Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016-2018
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360

Echappement Power Titanium Roadsitalia Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016-2019

COD133PWT - S - L400

Roadsitalia

Détails Echappement Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016-2019 Roadsitalia

Power Titanium Roadsitalia Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016-2019
Silencieux Sport Homologué EURO 3 / EURO 4 + Kit de Montage

Inclus dans le prix:

Silencieux Sport
Tuyau de raccordement
Ressorts
Bande pour supporter les silencieux
Entretoises et supports
Db Killer avec 6 Trous
Certificat d'Homologation et Code d'Homologation
Paire Autocollants Haute Température

DÉTAILS
Tous nos produits sont prêts pour l'assemblage.
Aucun modification requis.
Aucune mise à jour de l'unité de contrôle requise.
Tous les produits sont HOMOLOGUÉS POUR L'UTILISATION ROUTIÈRE (Homologation valable dans toute l'Europe et la Suisse).
Fabriqué en Italie 100% dans notre atelier.

AVANTAGES
Augmentation des performances
Son plus sportif
Allégement de la moto
Amélioration de l'esthétique
Réduction de la chaleur

VARIANTES et DÉTAILS TECHNIQUES
Le modèle Power est disponible en 3 versions:
Titane \ Titane Noir \ Carbone
Diamètre: 90mm x 120mm
Longueur: 400mm
Poids moyen de chaque silencieux: 1,7 kg.

TEMPS DE PRODUCTION \ LIVRAISON
Vérifier pendant la phase de commande.
La date de livraison estimée sera affichée.

EXPÉDITIONS DANS LE MONDE ENTIER

Nous expédions avec le courrier express.
Notre entrepôt est situé à Leffe (BG).

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Echappement Echappements Silencieux Sport Pot Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016-2019

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 Avis
Par (Tione di Trento, Italia) le 29 Juin 2021 (Power Titanium Roadsitalia Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016-2019) :
(5/5

Ottimo acquisto

Terminale molto ben fatto e ottimo rapporto qualità prezzo, sound nella norma con dbk, da arresto senza! Lo ricomprerei subito!!

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Par (Vigone (TO), Italia) le 08 Déc. 2019 (Power Titanium Roadsitalia Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016-2019) :
(5/5

Ottimo terminale

Buon terminale di scarico,dall'ottimo rapporto qualità-prezzo
Il sound è buono e l'estetica ed il peso della moto ne giovano.
Due piccoli appunti.....la non perfetta raccordatura con plastica che copre catalizzatore e la staffa di fissaggio terminale dovrebbe essere in acciaio inox o alluminio e non verniciato

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