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Power Titanium Roadsitalia Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020
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Echappement Power Titanium Roadsitalia Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020

COD1150PWT - S - L400 - E45

Roadsitalia

Détails Echappement Ktm 1290 Super Adventure 2017-2020 Roadsitalia

Power Titanium Roadsitalia Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020
Silencieux Sport Homologué EURO 4 + Kit de Montage

Inclus dans le prix:

Silencieux Sport
Tuyau de raccordement
Ressorts
Bande pour supporter les silencieux
Entretoises et supports
Db Killer avec 6 Trous
Certificat d'Homologation et Code d'Homologation
Paire Autocollants Haute Température

DÉTAILS
Tous nos produits sont prêts pour l'assemblage.
Aucun modification requis.
Aucune mise à jour de l'unité de contrôle requise.
Tous les produits sont HOMOLOGUÉS POUR L'UTILISATION ROUTIÈRE (Homologation valable dans toute l'Europe et la Suisse).
Fabriqué en Italie 100% dans notre atelier.

AVANTAGES
Augmentation des performances
Son plus sportif
Allégement de la moto
Amélioration de l'esthétique
Réduction de la chaleur

VARIANTES et DÉTAILS TECHNIQUES
Le modèle Power est disponible en 2 versions:
Titane \ Titane Noir
Diamètre: 90mm x 120mm
Longueur: 400mm
Poids moyen de chaque silencieux: 1,7 kg.

TEMPS DE PRODUCTION \ LIVRAISON
Vérifier pendant la phase de commande.
La date de livraison estimée sera affichée.

EXPÉDITIONS DANS LE MONDE ENTIER

Nous expédions avec le courrier express.
Notre entrepôt est situé à Leffe (BG).

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Echappement Echappements Silencieux Sport Pot Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020

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 Avis
Par (Galliera Veneta, Italia) le 04 Nov. 2019 (Power Titanium Roadsitalia Ktm 1290 Super Adventure 2017/2020) :
(4/5

Raffaele: Buon prodotto ma migliorabile.

Il silenziatore è molto ben fatto curato nei minimi particolari, tutta via ci sono 2 cose migliorabili, la prima non che sia fondamentale, il DB Killer, non ha un fermo, se lo si toglie quando lo reinstallate scende senza una battuta e se vi scappa dentro è un casino tirarlo fuori. (ma nell'ottica che non si deve togliere va bene così). Il secondo punto e qui ne gioverebbe di molto l'estetica e la rigidità, è un sistema di fissaggio senza fascetta, con una piccola guida Omega saldata all'interno verso la ruota, dove far scorrere all'interno 2 dadi M6 che conferirebbero molta più rigidità ad una aletta di fissaggio ed esternamente rimarrebbe nella pulita. Se siete interessati posso farvi anche gratuitamente un progettino,
Con questi due accorgimenti che non costano nulla in più il prodotto ne gioverebbe enormemente. Ma è solo un mio parere da progettista meccanico.
In ogni caso ho pubblicizzato bene il vostro prodotto nel nostro forum KTM. sicuramente avrete clienti.

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