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FEUILLAGE 2021 : 3 ITINÉRAIRES À MOTO CHOISIS ENTRE LES COULEURS D'AUTOMNE DE L'ITALIE
FEUILLAGE 2021 : 3 ITINÉRAIRES À MOTO CHOISIS ENTRE LES COULEURS D'AUTOMNE DE L'ITALIE
Il existe de nombreux itinéraires automnaux à moto, en Italie et de l'autre côté de la frontière. Il n'y a qu'un seul point commun : le Feuillage. Ces semaines sont le moment idéal pour découvrir les nuances magiques et dynamiques des feuilles allant du vert au rouge, du jaune à l'orange, donnant aux paysages et à la végétation un effet tout à fait unique, aux couleurs chaudes et lumineuses. De plus en plus de motards choisissent cette période pour le tourisme à motocyclette, prenez un peu de temps et faites un tour en deux roues. D'un côté, des lieux moins fréquentés, des prix plus bas et un climat pétillant mais doux ; de l'autre, des routes moins fréquentées qui permettent de profiter à 100% de la vue, se courbant d'un virage à l'autre.
Notre pays possède des lieux et des paysages extraordinaires - pour le moins féeriques - dans le contexte automnal du Feuillage. Alors lequel choisir ? Choix difficile. Si d'une part le Parc National des Abruzzes, la Vallée de Ferret dans la Vallée d'Aoste, les fantastiques paysages alpins de la Vallée de Non et de Funes, les Langhe piémontaises ou la Panoramica Zegna sont des étapes sûrs, chez Roadsitalia, nous vous guiderons vers quelque chose de moins populaire mais toujours à ne pas manquer. C'est pourquoi, à cette occasion, nous avons décidé de choisir 3 itinéraires à moto, un dans le nord, un dans le centre et un dans le sud de l'Italie. Montons en selle et partons à leur découverte en détail.
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NORD - ITINÉRAIRE À MOTO VERS LE LAC SARTIRANA
Notre premier tour à moto s'étend dans les rues de Lombardie, plus précisément dans la commune de Merate. En automne, le lac est généralement considéré comme une étape mélancolique mais le Lac Sartirana - dans une réserve naturelle protégée - offre plutôt un spectacle enchanteur. Idéale pour une journée - pour déconnecter - ou pour un week-end, la balade à moto jusqu'au Lac de Sartirana ne prendra pas beaucoup de temps en selle car une grande partie de la journée sera consacrée à la visite de la réserve. Il part du Parc de Monza, un autre poumon vert lombard qui durant l'automne propose des combinaisons de couleurs scénographiques et où il est parfois possible de s'amuser pour un tour époustouflant sur le circuit de F1. En suivant la SP45, vous entrez sur l'A51 en direction de Vimercate et continuez sur tout le parcours en traversant la SP342. Vous atteignez Merate et, en quelques virages, vous arrivez à la réserve naturelle du Lac Sartirana. Adapté à ceux qui aiment les voyages dans des endroits peu fréquentés (car moins connus par le tourisme de masse), il propose un itinéraire naturaliste autour du lac, entouré de bois et d'une grande biodiversité, des eaux couvertes de nénuphars et une tranquillité totale, parfait pour un pique-nique et de nombreuses photos où vous pourrez immortaliser le feuillage typique de la réserve.
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Si vous n'en avez pas assez, vous pouvez toujours vous adonner à la nature du Parc North Adda et du Parc Montevecchia ou de la Vallée de Curone à l'extrême proximité. De là, il est possible de se remettre en selle, de traverser l'Adda sur le célèbre Ponte San Michele et de rejoindre le village de Crespi d'Adda par la SP170. Fils de la révolution industrielle et de l'idée d'une « cité idéale du travail » à la fin du XIXe siècle, Crespi d'Adda est une cité-jardin à la frontière entre le monde paysan et industriel. Construite de toutes pièces par le propriétaire de l'usine (les Crespi - famille bien connue de cotonniers lombards) pour ses employés et leurs familles respectives, elle est depuis quelques années inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco.
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CENTRE - ITINÉRAIRE À MOTO EN VAL D'ORCIA
Nous quittons un patrimoine de l'Unesco pour repartir d'un autre lieu enchanté, lui-même inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2004. Vivre le frisson d'une balade à moto dans le Val d'Orcia pendant le feuillage d'automne est un autre "must" à noter dans le carnet d'un vrai motard. Nous sommes dans la province de Sienne, dans l'arrière-pays toscan au ras du territoire ombrien : un contexte fait de montées et de descentes douces, de virages en épingle à cheveux peu exigeants et de courbes sinueuses, où la route est parfaitement insérée dans l'environnement naturel. Il commence au sud de Sienne, à partir de Montalcino, l'un des villages les plus célèbres d'Italie pour la production de vin. Village spectaculaire entouré de murailles médiévales et dominé par un imposant château, Montalcino a conservé la même structure depuis le XVIe siècle et est entouré de collines sinueuses. En empruntant la SP14, vous traversez les célèbres cyprès de San Quirico d'Orcia, puis vous arrivez au village du même nom. San Quirico est un autre splendide village médiéval d'origine étrusque, entouré par les collines siennoises et des vues pittoresques (célèbre point de passage de la Via Francigena). Une fois de retour sur la selle, nous suivons maintenant la route provinciale 146 en direction de Pienza, la "ville idéale" selon les principes du XVe siècle. Ici, le Duomo et l'Église de San Francesco, le Palais Piccolomini et le Palais Borgia valent le détour. Son centre historique est équilibré et met en évidence l'étude faite de l'espace urbain, concrétisée à son maximum dans la splendide place trapézoïdale Place Pio II.
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Nous sommes à mi-chemin. Une fois remis en selle, nous suivons la SP18 et la SP53 vers Castiglione d'Orcia, l'un des points les plus panoramiques de tout le Val d'Orcia. Son village a une histoire millénaire et est également un point crucial de la Via Francigena. Sa découverte part généralement du hameau voisin de Rocca d'Orcia et de sa Rocca di Tentennano, l'un des points les plus élevés à 360 degrés pour admirer les couleurs automnales du feuillage du Val d'Orcia. La municipalité de Castiglione possède également d'autres singularités telles que la Rocca di Campiglia d'Orcia, l'Eremo del Vivo d'Orcia et les eaux thermales. En été, ces petites ruelles sont presque prises d'assaut pour la fameuse "Fête des croûtons et des pici artisanaux" en août.
Le dernier arrêt - mais pas des moindres - est Radicofani, un peu plus au sud et accessible via la SR2. Déjà visible de loin grâce à sa tour, Radicofani se dresse dans une position panoramique (environ 800 mètres) à la frontière sud du Val d'Orcia. Le village offre une large vue qui balaie la vallée et va du Monte Amiata au Lac de Bolsena et Trasimène. La Rocca est le symbole de Radicofani et a représenté pendant des siècles un point de contrôle important le long de la Via Francigena et aux frontières entre le Grand-Duché de Toscane et l'État pontifical. Conseil de voyage : les suggestions sur ce qu'il faut voir dans le Val d'Orcia en automne sont presque infinies et ne méritent pas d'être résumées dans un seul post. Cela dit, le premier conseil de Roadsitalia est d'en profiter de la val en voyageant.
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SUD - ITINÉRAIRE À MOTO DANS LES VILLAGES DE MATESE
Dernier itinéraire, au goût bien particulier : une balade en deux roues parmi les villages du Matese. L'objectif est de parcourir en motocyclette les villages suggestifs de la Campanie, de s'arrêter et de visiter ses beautés et d'arriver au Massif du Matese. Ici aussi - comme lors des précédents tour en motocyclette - ne pensez pas à la destination elle-même mais à la manière de vous y rendre. S'autoriser des haltes alléchantes pour flâner et visiter des villages, manger local et prendre des photos panoramiques est dans le parfait contexte "Slow-travel".
Notre itinéraire part du village de Pietramelara, l'un des plus beaux de la région de Caserta. Nous sommes sur les pentes du Mont Majeur, parmi les ruelles et les places aux formes irrégulières d'un ancien village médiéval de Campanie. De là, nous continuons vers Pietravairano, une ville avec une structure en escalier entre les pentes orientales du mont Caievola, rappelant une crèche gigantesque et suggestive. A noter ici le sanctuaire de Santa Maria della Vigna et le temple-théâtre de l'époque romaine sur le mont San Nicola, à l'extérieur de la ville et accessible par un sentier de découverte suggestif. Après avoir rallumé la motocyclette, le voyage le plus long et le plus spectaculaire - du point de vue du paysage - nous attend, surtout s'il est caractérisé par des couleurs automnales.
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La destination intermédiaire est Roccamandolfi, qui est devenu célèbre pour l'un des premiers ponts tibétains mis en place en Italie. Commune italienne de moins de mille habitants et d'origine lombarde présumée (du nom), elle possède des maisons perchées autour de l'église, de petites fontaines ça et là et les arcades caractéristiques d'un village molise. Parmi ses rues - encore irrégulières et pavées - le sanctuaire de San Liberato, l'église paroissiale de San Giacomo Maggiore et la zone naturelle du Ruisseau Callora dans les environs méritent une visite.
Nous sommes à mi-chemin. Deux dernières étapes, Campitello Matese et Piedimonte Matese. Campitello est un lieu de montagne typique, célèbre pour les amateurs de ski, mais aussi pour les promenades à travers des sentiers et des paysages très différents, en contact étroit avec la nature. Le symbole de Campitello est le massif du Matese, un énorme système calcaire à forte valeur géologique dans lequel se trouvent divers phénomènes karstiques, ce qui signifie des profils irréguliers des montagnes, entourés de dolines, de gouffres, de grottes, de gouffres avec des cours d'eau qui disparaissent et réapparaître en surface. Par contre, Piedimonte Matese (accessible avec la SP106), est une ville encore intacte et pleine de trésors artistiques comme témoignage de son passé glorieux. Ne manquez pas le Palais Ducale dei Gaetani d'Aragona et les innombrables églises et couvents à proximité. Et tu? Avez-vous déjà parcouru un de ces itinéraires automnaux à moto en période de feuillage ? Parlez-nous de votre expérience ci-dessous, avec quelques commentaires ou photos de votre voyage.
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