Découvrez les échappements sportifs homologués Roadsitalia pour Yamaha T-Max 500 (2001-2007): performances optimisées...
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Aprilia Dorsoduro 900: Design agressif et excellentes performances
Un style agressif, d'excellentes performances, un design accrocheur: tout cela a un nom et s'appelle l'Aprilia Dorsoduro 900, la moto emblématique dans le monde des supermotards.
L'Aprilia Dorsoduro 900 est une moto conçue par Aprilia et mise sur le marché de 2017 à 2020.
Ce modèle offre une expérience de conduite excitante et bouleversante, grâce au moteur bicylindre 4 temps de 896 cm3 et 95 ch, avec un couple maximal de 90 Nm.
Caractéristiques esthétiques et de design
Le Dorsoduro 900 présente un design agressif et distinctif avec des lignes nettes et des couleurs vives.
Le cadre est en aluminium et le guidon est haut et large, pour une conduite confortable même sur les terrains accidentés.
Des roues en alliage léger et un bras oscillant arrière en aluminium donnent à la moto une allure encore plus sportive.
Et que dire de l'arrière, sa caractéristique déterminante: élégant et courbé, il abrite également les deux sorties d'échappement divisées, une solution qui garantit une symétrie parfaite dans les proportions et la répartition des poids.
Technologie avancée et caractéristiques techniques
Cette moto est équipée de nombreuses technologies de pointe, notamment d'un système de freinage à trois disques et d'un système de contrôle de la traction réglable sur trois niveaux.
La selle est haute et la position de conduite est de type "supermotard", le poids étant déplacé vers l'avant par le guidon large et bas.
Le moteur de 896 cm3 est un moteur à quatre cylindres.
Le freinage est assez ferme et puissant, mais facile à gérer grâce à l'ABS discret et à l'antipatinage calibré sur 3 niveaux.
Modifications apportées aux modèles postérieurs à 2017
Le modèle 2017 de l'Aprilia Dorsoduro 900 a subi peu de changements par rapport à la version précédente, tandis qu'en 2018, quelques améliorations ont été apportées à la suspension et à l'embrayage.
En 2019, la moto a été restylée, avec un nouveau carénage, l'ajout d'un nouvel écran LCD et quelques améliorations au niveau du freinage et de l'électronique.
Le modèle 2020, quant à lui, présente une nouvelle palette de couleurs et un ajout au système de contrôle de la traction réglable.
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