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Doublefire Titanium Black Roadsitalia Yamaha MT-09 2013-2016
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Scarico Doublefire Titanium Black Roadsitalia Yamaha MT-09 2013-2016

CODMT09DFB - S - L285 - E3

Roadsitalia

Dettagli Scarico Yamaha MT-09 2013-2016 Roadsitalia

Doublefire Titanium Black Roadsitalia Yamaha MT-09 2013-2016
Scarico Sportivo Completo Omologato

Incluso nel Prezzo:

Scarico Sportivo Completo Omologato
Tubo di Raccordo 
Molle 
Fascia Reggi Terminale con Gomma 
Distanziali e Staffaggio 
Db Killer 4 fori
Certificato di Omologazione e Codice di Omologazione
Coppia Adesivi Alte Temperature

DETTAGLI 
Tutti i nostri prodotti sono pronti al montaggio. 
Nessuna modifica richiesta. 
Nessuna centralina necessaria. 
Tutti i prodotti sono OMOLOGATI PER USO STRADALE (Omologazione valida in tutta Europa e Svizzera). 
Made in Italy 100% nel nostro laboratorio artigianale.

VERSIONE CATALIZZATA 
Se si desidera ottenere l'omologazione completa per uso stradale è necessario selezionare CATALIZZATO: "SI" tra le combinazioni del prodotto. Selezionando CATALIZZATO: "NO", lo scarico sportivo verrà fornito senza catalizzatore quindi le emissioni ed il suono emesso risulteranno idonei solo per uso su strade private o pista.

BENEFICI 
Incremento di Prestazioni 
Sound più Sportivo 
Alleggerimento Moto 
Miglioramento Estetica
Riduzione del Calore

VARIANTI e DETTAGLI TECNICI 
Il modello Doublefire è disponibile in 3 versioni: 
Titanio \ Titanio Nero \ Carbonio 
Diametro: 90mm x 120mm 
Lunghezza: 285mm
Peso medio di ogni silenziatore: 1.7 Kg.

TEMPO DI PRODUZIONE\CONSEGNA 
Verificare durante la fase di ordine.
Apparirà la data stimata di consegna.

SPEDIZIONI IN TUTTO IL MONDO
Spediamo con Corriere Espresso. 
Il nostro magazzino si trova a Leffe (BG).

Per Ricerca:
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Catalizzato
LUNGHEZZA SILENZIATORE
No Noise
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 Recensioni
Da (AMSTERDAM, Paesi Bassi) il 14 Gen. 2024 (Doublefire Titanium Black Roadsitalia Yamaha MT-09 2013-2016) :
(5/5) 

Bang for buck

High quality materials. The welds and hardware look the business. The sound is amazing, it really unleashed the beast that was already in the MT09. Especially in high revs it sounds beautifully racy without annoying too many people (except for Karen). Installing was easy, even for an unexperienced person such as myself. The only tricky bit for me was bending and fastening the bracket for the can, whilst keeping the rubber parts in place. Would not want any other exhaust on this bike, regardless of the price.

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