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Doublefire Titanium Roadsitalia Yamaha R7
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Doublefire Titanium Roadsitalia Yamaha R7
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Video Roadsitalia

Scarico Doublefire Titanium Roadsitalia Yamaha R7

COD299DFT - S - L285 - E45 - V1

Roadsitalia

Dettagli Scarico Yamaha R7 Roadsitalia

Doublefire Titanium Roadsitalia Yamaha R7
Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 5

Incluso nel Prezzo:

Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 5
Tubo di Raccordo 
Molle 
Fascia Reggi Terminale con Gomma 
Distanziali e Staffaggio 
Db Killer 6 fori
Certificato di Omologazione e Codice di Omologazione
Coppia Adesivi Alte Temperature

DETTAGLI 
Tutti i nostri prodotti sono pronti al montaggio. 
Nessuna modifica richiesta. 
Nessuna centralina necessaria. 
Tutti i prodotti sono OMOLOGATI PER USO STRADALE (Omologazione valida in tutta Europa e Svizzera). 
Made in Italy 100% nel nostro laboratorio artigianale.

VERSIONE CATALIZZATA 
Se si desidera ottenere l'omologazione completa per uso stradale è necessario selezionare CATALIZZATO: "SI" tra le combinazioni del prodotto. Selezionando CATALIZZATO: "NO", lo scarico sportivo verrà fornito senza catalizzatore quindi le emissioni ed il suono emesso risulteranno idonei solo per uso su strade private o pista.

BENEFICI 
Incremento di Prestazioni 
Sound più Sportivo 
Alleggerimento Moto 
Miglioramento Estetica
Riduzione del Calore

VARIANTI e DETTAGLI TECNICI 
Il modello Doublefire è disponibile in 3 versioni: 
Titanio \ Titanio Nero \ Carbonio 
Diametro: 90mm x 120mm 
Lunghezza: 285mm
Peso medio di ogni silenziatore: 1.7 Kg.

TEMPO DI PRODUZIONE\CONSEGNA 
Verificare durante la fase di ordine.
Apparirà la data stimata di consegna.

SPEDIZIONI IN TUTTO IL MONDO
Spediamo con Corriere Espresso. 
Il nostro magazzino si trova a Leffe (BG).

Per Ricerca:
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Catalizzato
LUNGHEZZA SILENZIATORE
No Noise
Fondello
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 Recensioni
Da (Veresegyház, Ungheria) il 01 Feb. 2024 (Doublefire Titanium Roadsitalia Yamaha R7) :
(5/5) 

Superb, very satisfied

The exhaust sound surpassed all my expectations. I ordered the no no-noise option, and was initially planning to remove the DB killer (which is welded in place by a small screw, I guess for legal reasons) but then I quickly changed my mind after starting the bike up. It's plenty loud with the catalytic converter and db killer both installed. Well at least for my taste. I have previously watched videos about the sound, but those don't give it justice. The fitment is tight, especially around the midpipe, where the exhaust comes in contact with the lower side aluminum fairing. Roadsitalia does provide a heatshield for this matter, but I ended up using a thicker reflector. Fortunately the fairing is not in direct contact with the pipe, but the little mounting piece that holds the connector hooks, so the conductive heat load is probably not going to be that great. The quality and the finish is perfect. I installed it myself at home, it's a bit fiddly when it comes to the muffler mounting part, so expect to play around with it for some time if you are not a mechanic yourself. All in all great product, for a great price if you are looking for a legal (homologated, EC certified, EURO5 standard) alternative for your stock exhaust.

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