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Power Titanium Roadsitalia Yamaha Tracer 7 GT 2021-
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Power Titanium Roadsitalia Yamaha Tracer 7 GT 2021-
Power Titanium Roadsitalia Yamaha Tracer 7/GT 2021-
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Scarico Power Titanium Roadsitalia Yamaha Tracer 7/GT 2021-

COD300PWT - S - L285 - E45

Roadsitalia

Dettagli Scarico Yamaha Tracer 7/GT 2021- Roadsitalia

Power Titanium Roadsitalia Yamaha Tracer 7 GT 2021-
Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 5

Incluso nel Prezzo:

Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 5
Tubo di Raccordo 
Molle 
Fascia Reggi Terminale con Gomma 
Distanziali e Staffaggio 
Db Killer 6 fori
Certificato di Omologazione e Codice di Omologazione
Coppia Adesivi Alte Temperature

DETTAGLI 
Tutti i nostri prodotti sono pronti al montaggio. 
Nessuna modifica richiesta. 
Nessuna centralina necessaria. 
Tutti i prodotti sono OMOLOGATI PER USO STRADALE (Omologazione valida in tutta Europa e Svizzera). 
Made in Italy 100% nel nostro laboratorio artigianale.

VERSIONE CATALIZZATA 
Se si desidera ottenere l'omologazione completa per uso stradale è necessario selezionare CATALIZZATO: "SI" tra le combinazioni del prodotto. Selezionando CATALIZZATO: "NO", lo scarico sportivo verrà fornito senza catalizzatore quindi le emissioni ed il suono emesso risulteranno idonei solo per uso su strade private o pista.

BENEFICI 
Incremento di Prestazioni 
Sound più Sportivo 
Alleggerimento Moto 
Miglioramento Estetica
Riduzione del Calore

VARIANTI e DETTAGLI TECNICI 
Il modello Power è disponibile in 3 versioni: 
Titanio \ Titanio Nero \ Carbonio 
Diametro: 90mm x 120mm 
Lunghezza: 285mm
Peso medio di ogni silenziatore: 1.7 Kg.

TEMPO DI PRODUZIONE\CONSEGNA 
Verificare durante la fase di ordine.
Apparirà la data stimata di consegna.

SPEDIZIONI IN TUTTO IL MONDO
Spediamo con Corriere Espresso. 
Il nostro magazzino si trova a Leffe (BG).

Per Ricerca:
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Catalizzato
LUNGHEZZA SILENZIATORE
No Noise
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392.00 € Risparmia 25% Tasse incluse
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 Recensioni
Da (Gallarate, Italia) il 29 Nov. 2022 (Power Titanium Roadsitalia Yamaha Tracer 7/GT 2021-) :
(5/5) 

Molto soddisfacente

I vari componenti sono precisi e ben fatti e mi piace steticamente. Ho apprezzato anche il risparmio di peso. Montato su Tracer 7 2022 la versione catalizzata con db killer no-noise. Il rombo è a mio parere è già più che sufficiente con il no-noise. Alla guida, è quasi sparito l'effetto on-off, che è un grosso vantaggio nelle curve e nella fluidità di guida. L'acceleratore è ora più modulabile, si deve girare di più la manopola per dare la stessa quantità di gas. Questo fattore, insieme alla diminuzione del on-off, dà l'impressione che sia diminuita la potenza ma se m'impegno a girare il polso e guardo il tachimetro evidentemente non è così. In uscita di curva mi trovo spesso a dare gas e mettere un paio di marce e ritrovarmi 10 o 20 km/h in più rispetto a prima. Sono aumentati sia la facilità che il piacere di guida. Insomma uno spasso.

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